US-Zölle 2025: Auswirkungen auf europäische Getriebehersteller

maggio 21, 2025

Wie beeinflussen die neuen US-Zölle 2025 europäische Hersteller von Zahnrädern?

Die neuen US-Zölle 2025 stellen europäische Hersteller von Zahnrädern und Getrieben vor konkrete Herausforderungen. Mit einem Einfuhrzoll von 10 % auf nahezu alle Produkte und einem zusätzlichen Aufschlag von 25 % auf Automobilkomponenten ist eine strategische Neuausrichtung im US-Geschäft unumgänglich.

Was hat sich mit den US-Zöllen 2025 geändert?

Am 2. April 2025 kündigte die US-Regierung einen pauschalen Einfuhrzoll von 10 % auf fast alle importierten Güter an – einschließlich mechanischer Komponenten wie Zahnräder und Keilwellen. Diese Maßnahme, „Liberation Day Tariffs“ genannt, trat am 5. April in Kraft. Ab dem 3. Mai gilt zudem ein zusätzlicher Zoll von 25 % auf Komponenten für den Automobilsektor – mit Ausnahmen für Waren, die dem USMCA-Abkommen entsprechen.

Direkte Auswirkungen auf Hersteller in Europa

Europäische Anbieter berichten bereits von Preisnachteilen, Auftragsrückgängen und einer Verlagerung der Nachfrage hin zu lokalen oder außereuropäischen Lieferanten. Besonders für Automobilkomponenten erhöhen sich die Zollkosten deutlich – hier ist eine sorgfältige technische und zollrechtliche Bewertung jeder Lieferung erforderlich.

Strategien für europäische Unternehmen

Um wettbewerbsfähig zu bleiben, sind folgende Maßnahmen denkbar:

Stärkere Präsenz in den USA: Durch lokale Vereinbarungen, After-Sales-Services oder Endmontagen vor Ort kann die Zollbelastung reduziert werden.
Fokus auf wertschöpfungsintensive Segmente: In Bereichen mit hoher Qualitäts- und Technologieanforderung hat der Preis weniger Gewicht.
Prüfung von USMCA-Ausnahmen: Eine technische Analyse kann zeigen, ob einzelne Produkte von Zollerleichterungen profitieren.

Langfristige Perspektive

Ein 10-prozentiger Zoll erhöht zwar den Kostendruck, versperrt jedoch nicht den Zugang zum US-Markt. Bleiben die Zölle für asiatische Importe höher, verschlechtert sich die relative Marktposition Europas nicht zwingend. Es braucht Anpassung – keine Panik.
Ein nachhaltiger Re-Industrialisierungseffekt in den USA ist bei dieser Zollhöhe fraglich. Wahrscheinlicher ist eine Verlangsamung europäischer Lieferketten – ohne gleichzeitigen Aufbau echter Produktionsalternativen in den USA.
Die Marktbedingungen ändern sich. Wer informiert ist und strategisch reagiert, kann weiterhin erfolgreich am US-Markt teilnehmen.

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