TRAIN ÉPICYCLOÏDAL
Le
train épicycloïdal se compose de:
- un pignon planetaire,
- trois ou plus engrenages satellites,
- une couronne dentée intérieure.
Si le groupe d'engrenages est libre de tourner, le
différentiel planétaire est obtenu.
Dans ce cas, sa fonction est de transférer le mouvement d'un
vilebrequin à deux
arbres, afin qu'ils puissent tourner à des vitesses différentes l'un de l'autre, mais avec un rapport de couple constant qui leur est transmis.
Dans le cas où même un seul des composants de l'engrenage est fixe, le
réducteur planétaire est obtenu dans trois configurations différentes.
La fonction de ce réducteur est de modifier les rapports de vitesse entre l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie et cela se produit notamment grâce à la vitesse de rotation réduite du
porte-satellite par rapport au planétaire.
COURONNE DENTÉE INTÉRIEURE ET EXTÉRIEURE
Les pignons sont des pièces mécaniques qui sont normalement utilisées dans les réducteurs planétaires et sont obtenues à l'aide de
aciers par trempe et revenu tels que 39NiCrMO3 et 42CrMo4 avec
traitement thermique de nitruration.Ils peuvent également être construits avec un matériau de cimentation tel que 20MnCR5 et un
traitement thermique de cémentation sous atmosphère.Souvent, un
processus de denture est appliqué qui peut avoir lieu à la fois à l'intérieur et à l'extérieur de la pièce.
ENGRENAGE SATELLITE
Les engrenages satellites sont généralement utilisés dans les réducteurs planétaires.
Ils trouvent leur domaine d'utilisation finale dans:
- applications industrielles,
- machines agricoles,
- terrassement.
Leur fonction est de transporter le mouvement des engrenages solaires vers la couronne planétaire en réduisant le nombre de tours de rotation et en augmentant le couple de transmission.
Ces objets sont généralement obtenus à partir de matériaux de cimentation tels que 20MnCr5, ou avec des matériaux de récupération tels que 39NiCrMo3.
Les
finitions peuvent être simplement de la denture, du
rasage ou de rectification sur le profil.ENGRENAGE PIGNON PLANETAIRE
L'engrenage pignon planetaire est utilisé:
- dans les tracteurs,
- dans les engins de terrassement,
- en réducteurs pour fournir un couple élevé aux roues motrices ou au motoréducteur.
Il s'agit d'une
pièce de transmission très sollicitée, généralement construite avec des
matériaux à haute résistance tels que 17NiCrMo6 ou 18CrNiMo7-6.
Pour améliorer sa dureté, des traitements thermiques tels que la cémentation sont utilisés, tandis qu'une finition de denture, de rasage ou de rectification est appliquée sur la dent en fonction du domaine d'application et des contraintes spécifiques auxquelles le
mécanisme cinématique est soumis.
